Этот материал для нашего сайта представил Дроздов Валерий Иванович. Большое ему спасибо. В свою очередь он получил статью о Тиммермане А.А. из редакции Вестника Сибирского государственного университета путей сообщения
Статья Добровольского А.В. «Заместитель начальника НИВИТа по военной работе полковник Тиммерман А.А. (1939 — 1941 гг.)» опубликована в интернете — https://cyberleninka.ru/article/n/zamestitel-nachalnika-nivita-po-voennoy-rabote-polkovnik-a-a-timmerman-1939-1941/viewer (22.05.2005 г.).
Для начала кратко о связи Александра Александровича с пос.Юрты:
«Он приходит работать в Юртинскую среднюю школу № 24 (фото 3). Приказом директора школы № 6 от 18.01.1963 г. А. А. Тиммермана назначают и. о. завуча по производственному обучению (фактически заместителем директора по производственному обучению). А с 5 июня того же года А. А. Тиммерман временно исполнял обязанности директора Юртинской 11-летней школы. Через год Тиммерманы возвратились в Новосибирск».
А теперь, с благодарностью Дроздову В.И., читайте рассказ о большой судьбе замечательного человека, печально связанного с нашим районом.
А.А. Тимммерман на службе социалистическому Отечеству
(1917-1941)
Тиммерман Александр Александрович родился 10 октября 1888 г. в г. Риге. Его отец, как записано в личном деле, был «индустриальным рабочим, потом мастером на заводах в Мытище, Сормове и Брянске», мать – домохозяйка. Александр окончил двухклассную начальную школу в г. Риге (1897), Ревельское техническое училище (1907). Он свободно владел немецким и латвийским языками. Трудовую деятельность начал в 1908 г. чертежником на Мытищенском вагоностроительном заводе, затем трудился на Русско-Балтийском вагонном заводе. В ноябре 1910 г. его призвали на действительную военную службу и определили писарем в управление Виленского уездного воинского начальника, потом он четыре года служил старшим писарем в управлении заведующего передвижением войск Виленского района. В феврале 1915 г. А. А. Тиммерман прошел аттестацию, был произведен в чиновники военного времени и приписан к штабу Двинского военного округа. С декабря 1915 г. по ноябрь 1917 г. заведовал военно-продовольственным пунктом Ново-Сокольнической железной дороги, а в октябре 1917 г. был назначен помощником начальника отделения Отдела Военных сообщений (ВОСО) штаба Северного фронта. В ноябре 1917 г. (по старому стилю) А. А. Тиммерман вступил в ряды Красной Армии. В его личном деле записано, что с 7 ноября 1917 г. по 25 мая 1918 г. он занимал должность помощника начальника отделения Штаба Северного фронта. Во время наступления немцев на г. Псков он попал в плен, в котором находился с 24 февраля по 7 апреля 1918 г. После удачного побега его восстанавливают в рядах РККА в прежней должности. 25 мая 1918 г. А. А. Тиммермана назначают старшим делопроизводителем управления Военного представителя Сызранско -Вяземской железной дороги, потом комендантом железнодорожных станций Калуга, Иваново-Вознесенск. 14 октября 1919 г. А. А. Тиммерман был откомандирован в распоряжение Управления ВОСО Восточного фронта на должность начальника 10-го отделения штаба фронта. Через три месяца, 21 января 1920 г., его назначили на должность помощника начальника 3-го отдела штаба 5-й Красной Армии, а с 15 июня – начальником этого же отдела. Спустя двадцать лет в статье «Сибирская магистраль в период Гражданской войны» А. А. Тиммерман вспоминал, что по прибытии в Красноярск ему удалось «в короткий срок наладить работу эксплуатационного отдела управления ВОСО 5-й армии, расшить от брошенных составов перегоны и станции, освобождать Сибирскую магистраль от всего лишнего, чтобы дать свободный проезд поездам как на Восток, так и на Запад для разгрома контрреволюции» [5, 7 ноября]. Его активная деятельность нашла отражение в ряде приказов управления Военных сообщений 5-й Красной Армии. Так, в апреле 1920 г. начальник управления Е. М. Горескулло писал: «Успех наступления Красной Армии зависит от ряда происходящих причин, в том числе и слаженности аппарата управления военных сообщений, при посредстве которого задания штаба по переброскам должны выполняться быстро и в сроки, намеченные командованием. Особо отмечаю работу сотрудников военно-эксплуатационного отдела, помощника начальника 3-го отдела Тиммермана Александра Александровича, которые, не считаясь с отдыхом и часами работы, делали свое незаметное дело, честно и продуктивно работая по созданию твердого жизненного и гибкого военно-эксплуатационного аппарата, способствующего успеху Красной Армии, за что им приношу глубокую БЛАГОДАРНОСТЬ». Заслуги А. А. Тиммермана, положившего «немало труда для налаживания и регулирования важной и ответственной работы третьего отдела», отмечены и в приказе Управления ВОСО при Сибирском округе путей сообщения от 23 октября 1920 г. В октябре 1920 г. Омская организация РКП(б) принимает А. А. Тиммермана в члены большевистской партии (выдан партбилет № 2502776). В 1922 г. его избирают членом партийного бюро Управления ВОСО Сибирского округа путей сообщения, секретарем партийной ячейки. На фронтах Гражданской войны А. А. Тиммерман познакомился с рядом лиц высшего командного состава Красной армии, в том числе с К. Е. Ворошиловым, который потом, в 1938 г., поможет полковнику Тиммерману вырваться из цепких рук органов НКВД. Сибирский период военной службы А. А. Тиммермана продолжался вплоть до августа 1923 г., после чего его «перебросили» в управление Юго-Западных железных дорог (г. Киев) на должность военного помощника для особых поручений. Последующие два года (1924–1926 гг.) он служит военным помощником начальника Рязанско -Уральской железной дороги. При аттестации 1925 г. А. А. Тиммерман признан лучшим командиром ВОСО Приволжского военного округа (ПриВО) и направлен на курсы повышения квалификации высшего начальствующего состава (КУВНАС), по окончании которых назначается начальником управления ВОСО штаба ПриВО. Командующий войсками ПриВО Г. Д. Базилевич писал: «Революционный Военный совет округа и Штаб округа в лице тов. Тиммермана имели энергичного, инициативного, обладающего высокой квалификацией и большим опытом работника, который с успехом выполнял возлагаемые на него задачи и умел находить пути к совершенствованию работы подчиненных ему органов». В ноябре 1927 г. А. А. Тиммермана назначают военным представителем Наркомата обороны СССР на Уссурийской железной дороге. В автобиографии А. А. Тиммерман написал: «В Хабаровске по 1929 г. исполнял должность НачВОСО Дальнего Востока. Но приказом Наркома все же назначаюсь начальником отделения 3-го Управления Штаба РККА. С июля 1929 г. по 1931 г. служу в должности начальника Военноэксплуатационного отдела. С приходом у меня пошли разногласия в вопросах планирования перевозок и мне было предложено [на выбор – автор] четыре должности НачВОСО округов, лишь бы я убрался и не мешал ему. Я выбрал Ташкент и уехал на должность НачВОСО Средне-Азиатского военного округа» (САВО). Последующая трехлетняя командировка А. А. Тиммермана отмечена крупными работами по дорожному строительству, в том числе и на Туркестано-Сибирской железной дороге, а также участием в двух крупных военных операциях против басмачей. В личном деле А. А. Тиммермана (в разделе 29 «Был ли на фронтах в период Гражданской войны, ликвидации бандитизма») записано: «По ликвидации басмачества на территории Таджикской ССР в должности начальника Военных сообщений округа (1.04.1931–30.05.1931); По ликвидации басмачества в песках Кара-Кума на территории Туркменской СССР в должности начальника Военных сообщений округа (02.08.1931–30.09.1931)» . Командующий войсками САВО П. Е. Дыбенко высоко оценил деятельность А. А. Тиммермана в этот период: «В 1931 год, когда большая часть войск округа была вовлечена в операции против басмаческих банд Ибрагим-бека, тов. Тиммерман сумел в распорядительном порядке в кратчайший срок фактически отмобилизовать транспортные средства и организовать в сложных условиях действия многочисленных отрядов в горах, службу подвоза и эвакуации. Во время осенней операции того же года в песках Кара-Кум тов. Тиммерман в чрезвычайно своеобразных и тяжелых, в отношении службы тыла условиях, благодаря четкой организации службы ВОСО, личному руководству работой на наиболее тяжелых участках (неоднократные вылеты на самолете в пески), умению правильно взаимодействовать со Штабом и наличию оперативного кругозора, сумел добиться бесперебойного обеспечения войск подвозом и эвакуацией. Подобная бесперебойная и четкая работа тыла имела место впервые за всю историю войсковых действий в Кара-Кумской пустыне». Через год деятельность А. А. Тиммермана была вновь отмечена в приказе по войскам САВО: «Несмотря на значительное количество эшелонов, подлежащих переброске в течение небольшого отрезка времени, потребовавшей исключительно точной и напряженной работы железнодорожного транспорта, при ограниченном времени на их подготовку, все перевозки были полностью обеспечены подвижным составом и выполнены организованно и в срок». За четкое планирование и руководство массовыми перевозками Реввоенсовет САВО объявил благодарность начальнику Военных сообщений тов. А. А. Тиммерману. В 1933 г. за самоотверженную и отличную работу в боевых условиях, военных операциях Тиммерман был представлен Реввоенсоветом САВО к награждению орденом Красной Звезды и Трудовому ордену Таджикской ССР. Но представления к награждению где-то затерялись в верхах. Надо отметить, что в это сложнейшее время А. А. Тиммерман, без отрыва от основных обязанностей, являлся слушателем Заочной военной академии имени М. В. Фрунзе. Он был зачислен на учебу осенью 1930 г. и после трехлетнего периода обучения получил соответствующий диплом. В развернутой аттестации за академический курс 1933 г. написано: «В военном отношении хорошо подготовленный командир по службе Военных сообщений. Тактическая подготовка в теории весьма удовлетворительная и теоретически с организацией и управлением современным боем знаком в достаточной мере, но практического стажа не имеет и самостоятельно управлять сложным боем не сможет. Военным делом интересуется, много читает и склонен к научно-исследовательской работе, хороший инструктор в области занятий с к/составом по устройству службы тыла» В приказе Реввоенсовета СССР № 914 от 27.04.1933 г. по личному составу Красной армии соответствующий начальствующий состав РККА считался прошедшим курс Заочной военной академии им. М. В. Фрунзе, среди них Тиммерман Александр Александрович с оценкой «Весьма удовлетворительно». Успешное окончание академии было отмечено приказом Реввоенсовета САВО от 19.07.1933 г. о награждении А. А. Тиммермана денежной премией. Во время обучения в академии произошло его близкое знакомство с легендарным командиром времен Гражданской войны С. М. Буденным, который в это же время проходил повышение квалификации.
Этот факт подтверждается наличием совместной фотографии за 1932 г. В протоколе № 31 Высшей аттестационной комиссии Наркомата обороны СССР от 1 июня 1933 г. отмечается значительное улучшение работы службы Военных сообщений САВО под руководством А. А. Тиммермана: «Принимал активное участие в общевойсковой подготовке войск Округа, проведя успешное инспектирование. Соответствует занимаемой должности и достоин продвижения».В апреле 1934 г. А. А. Тиммермана вновь возвращают в штаб Приволжского военного округа на должность начальника службы ВОСО. В документах по аттестации 1934 г. есть следующая запись: «Тов. Тиммерман прекрасно знает дело Военных сообщений, четко, конкретно руководит военными перевозками. Жестко проводит планирование перевозок, настойчиво проводит обеспечение потребностей округа в перевозках… Дальнейшее пребывание в органах ВОСО считать нецелесообразно. Необходимо перевести на общевойсковую работу на должность комдива стрелковой. Начштакор Лисовский». Командующий войсками ПриВО П. Е. Дыбенко 7 мая 1935 г. утвердил аттестацию А. А. Тиммермана со следующей резолюцией: «Занимаемой должности вполне соответствует. В дальнейшем целесообразно использовать в должности комдива стрелковой». Комиссия штаба ПриВО по присвоению военных званий внесла предложение присвоить А. А. Тиммерману военное звание комбрига. А 5 декабря 1935 г. ему присваивается военное звание полковника. Ходатайство А. А. Тиммермана о назначении его командиром строевой части вскоре удовлетворили: Нарком обороны СССР подписал приказ о назначении его с 16 декабря 1935 г. командиром XI железнодорожного полка, дислоцирующегося в г. Сызрани. Дальнейшие четыре года его службы связаны непосредственно с армейской жизнью. За незначительный срок полковник А. А. Тиммерман сумел повысить дисциплину и организованность, качество боевой подготовки вверенного ему полка. В результате умелой работы с людьми он сумел добиться крепкой спайки командного и начальствующего состава, военнослужащих и вольнонаемных специалистов. Сослуживцы свидетельствовали, что «тов. Тиммерман, как командир полка, пользовался в нашей среде (молодежи) большим авторитетом, большим потому, что он смело, самостоятельно и решительно в своей работе проводил борьбу за повышение боевой подготовки полка и улучшении быта командного и красноармейского состава, и полк в период командования тов. Тиммермана был на высоком уровне». Старший лейтенант Липский отмечал: «Тиммерман за период командования полком 1936- 1937 гг. проявил много заботы о бытовых и культурных условиях жизни командиров и красноармейцев (хорошее оборудование клуба, ленуголков, общежитие, квартиры, озеленение городка и т. д.)». Член партии А. Д. Кузнецов писал, что «командуя частью т. Тиммерман уделял большое внимание боевой подготовке части и, в особенности, делу изучения техники». В полку он деятельно занялся развитием стахановского движения. В характеристике того времени отмечалось, что «команды стахановцев XI полка перекрывают все нормативы стахановцев других железнодорожных частей, указанных в перечне стахановских достижений по ж.-д. частям, разосланных 3-м отделом Генерального штаба». За первенство полка по боевой и политической подготовке, большую работу по организации и оказанию помощи Куйбышевской и Южно-Уральской железным дорогам по ликвидации вредительства полковник А. А. Тиммерман в 1936 г. вновь представлен к награждению орденом Красной Звезды. В наградном листе были указаны его прежние заслуги на должности начальника ВОСО САВО, участие в военных операциях против басмачества. Постановлением ВЦИК СССР от 16 августа 1936 г. полковник Александр Александрович Тиммерман был награжден орденом Красной Звезды (за № 1664). Все эти годы А. А. Тиммерман принимал активное участие в общественно-политической деятельности. В 1936 г. его избирают членом президиума Сызранского городского совета депутатов (1936–1938 гг.), членом президиума IV краевого съезда Советов, его выдвигают от Куйбышевской области делегатом на VIII Всесоюзный съезд Советов (г. Москва). В 1937 г. он становится членом Сызранского городского комитета ВКП(б). За многолетнюю и безупречную службу в рядах Красной Армии в 1938 г. ему вручается юбилейная медаль «XX лет РККА» (Указ Президиума Верховного Совета СССР от 22.02.1938 г.). В начале 1938 г. в окружную партийную комиссию штаба ПриВО поступило письмо, что органами НКВД в апреле 1937 г. арестован родной брат полковника Тиммермана – Иосиф Александрович Тиммерман, бывший белогвардейский офицер, с которым Александр Александрович поддерживает связи, а также он якобы скрывает от партии наличие родственников за границей. Вначале письмо переправили в парторганизацию полка, но затем вернули в окружную партийную комиссию. На заседании парткомиссии А. А. Тиммерман указал, что он никогда не скрывал наличие связи с родным братом, служившим в рядах белой армии. Этот факт отражен во всех официальных документах, заполненных им в предшествующие годы. Предыстория такова. Его младший брат, Иосиф Тиммерман, будучи студентом Петроградского техникума путей сообщения, в мае 1917 г. выехал на изыскательскую практику в Сибирь (г. Семипалатинск). Новый учебный год был сорван революционными событиям, и всех практикантов оставили в Семипалатинске до следующего сезона. Так Иосиф оказался на территории «белой» Сибири. В 1919 г. его мобилизовали в колчаковскую армию и, как имеющего среднее специальное образование, сразу же направили в Томское военное училище. Момент окончания училища совпал с победоносным наступлением 5-й Красной Армии: его арестовали, проверили, потом зачислили в ряды РККА и отправили на восстановительные работы. Демобилизовался Иосиф Александрович в 1924 г. с должности командира взвода железнодорожной части. С 1924 по 1937 гг. он трудился на Рязанско-Уральской железной дороге. На заседании партийной комиссии А. А. Тиммерман сказал, что с младшим братом встречался крайне редко, но так как у него проживает их мать, то Александр Александрович регулярно помогал ей деньгами. В этом и выражалась связь с родным братом. О причинах его ареста органами НКВД он ничего не знает. 26 января 1938 г. окружная парткомиссия штаба ПриВО исключила А. А. Тиммермана из рядов ВКП(б) с формулировкой: «За связь с братом белогвардейским офицером, оказавшимся врагом народа, сокрытие проживания родственников за границей». 28 июля 1938 г. партийная комиссия Политуправления РККА подтвердила решение ОПК ПриВО об исключении А. А. Тиммермана из рядов РКП(б). А в сентябре 1938 г. полковника А. А. Тиммермана увольняют из рядов РККА по статье 43 пункт «б». В письме Военному Совету ПриВО он писал: «О моем увольнении мне объявили 22 сентября 1938 г., и через месяц я был арестован органами НКВД». На самом же деле главной причиной для ареста полковника А. А. Тиммермана стали не наличие связей с родственниками и братом-белогвардейцем, а показания бывшего командующего Ленинградского военного округа П. Е. Дыбенко о формировании в 1929–1930 гг. в армейских кругах РККА руководящего ядра правой военной организации. Сводка важнейших показаний арестованных по ГУГБ НКВД СССР за 1 апреля 1938 г. была направлена И. В. Сталину. На допросе П. Е. Дыбенко назвал ряд участников этой военной организации, а также «признался», что он лично завербовал А. А. Тиммермана – начальника Военных сообщений САВО, переведенного в 1935 г. начальником ВОСО ПриВО и в 1936 году назначенного командиром ж.-д. полка в ПриВО (Сызрань). 22 октября 1938 г. А. А. Тиммерман был арестован органами НКВД. Под следствием находился почти семь месяцев. По его словам, не подтвержденным документально, за него лично поручились маршалы СССР К. В. Ворошилов и С. М. Буденный. По итогам следственных «мероприятий» был признан невиновным: «За отсутствием состава преступления 10 мая 1939 г. освобожден и полностью реабилитирован». 28 мая 1939 г. А. А. Тиммерман обращается в Реввоенсовет ПриВО: «Прошу Военный Совет округа пересмотреть мое увольнение из армии и вновь меня принять в родную семью армейскую. У меня еще достаточно сил и энергии, чтобы принести пользу своей Родине». Реввоенсовет ПриВО принимает положительное решение и отправляет свое отношение в Москву. Далее А. А. Тиммерман собирает отзывы бывших сослуживцев и подает апелляцию о восстановлении его в рядах большевистской партии. 21 июня 1939 г. партийная комиссия штаба ПРиВо пересмотрела дело № 5048 бывшего члена ВКП(б) А. А. Тиммермана и приняла во внимание, что он не скрывал от парторганизации наличие родного брата, служившего в рядах колчаковской армии, а следственные материалы органов НКВД подтвердили как отсутствие идейной связи с «врагом народа», так и отсутствие родственников за границей. На этом основании окружная партийная комиссия постановила: «Решение ОПК ПриВО от 26.01.38 г. отменить. Тов. Тиммермана А. А. в рядах партии ВКП(б) восстановить, ходатайствовать перед комиссией Политуправления РККА об утверждении настоящего решения». В июле 1939 г. партийная комиссия Политуправления РККА восстановила А. А. Тиммермана в рядах ВКП(б) с выговором «за знакомство с врагами народа». Тиммерман подал апелляцию в ЦК ВКП(б) и добился отмены несправедливого партийного взыскания. В одной из книг военного историка Н. С. Черушева имеется глава «Оттепель тридцать девятого года», в которой рассказывается о лицах командно-начальствующего состава Красной Армии, которым пришлось испытать все ужасы следствия в застенках НКВД и все же вырваться на свободу в 1939–1941 гг. В последующей книге «Из Гулага – в бой» он написал: «Будет справедливым назвать имена и других полковников, которые после возвращения из «командировки в ведомство Ежова – Берии» добросовестно трудились на различных постах во имя повышения боевой мощи и боеготовности Красной Армии, в том числе и в годы Великой Отечественной войны». Среди этих имен он упоминает полковника А. А. Тиммермана . Приказом Наркомата Обороны СССР № 03683 от 3 сентября 1939 г. командир XI железнодорожного полка полковник Тиммерман Александр Александрович был освобожден от занимаемой должности и назначен на новое место службы – старшим преподавателем Новосибирского института инженеров железнодорожного транспорта НКПС. В этом же приказе было записано: «Пункт приказа НКО № 01088 от 8.07.1938 г. об увольнении полковника Тиммермана А. А. по ст. 43 пункт «В» положения о прохождении службы командным и начальствующим составом РККА – отменить». По прибытии в г. Новосибирск полковник А. А. Тиммерман приступил к преподавательской работе и вскоре был назначен на должность исполняющего обязанности заместителя начальника НИВИТа по военной работе. В приказе по личному составу НИВИТа № 358 от 8.10.1939 г. записано: «Временное исполнение обязанностей моего военного заместителя возложить на полковника тов. Тиммерман с 8/Х. Майору тов. Соснову возвратиться к своим обязанностям военного заместителя начальника учебной части». Приказом Народного комиссара обороны СССР № 01449 от 06.04.1940 г. старший преподаватель Новосибирского института военных инженеров железнодорожного транспорта НКПС полковник Тиммерман Александр Александрович был освобожден от занимаемой должности и был назначен военным заместителем начальника того же института, в котором он проработал до 17 октября 1941 г.
Некоторые сведения о Тиммермане А
